К таким картриджам относятся:
HP CB435A – 1500 страниц (аналоги: FREE Label FL-CB435A, NewTone C435AE, BASF KT-CB435A, Premium 01-SB435AU),
Canon 712 – 1500 страниц (аналоги: Makkon MN-HP-SB435A, Green Label HP-CB435AD-PN-GL, Extra HP-CB435A-PN-R),
HP CE285A – 1600 страниц (аналоги: DAYTON DN-HP-NT435, Printalist CE285A-PL, BASF KT-CE285A),
Canon 725 – 1600 страниц (аналоги: BASF KT-725-3484B002, Green Label CAN-725-PN-GL, Printalist 725-PL),
HP CB436A – 2000 страниц (Patron Extra HP-CB436A-PN-R, JADI HP-CE285A-1-JI),
Canon 713 - 2000 страниц (аналоги: Free Label FL-CB436A, Patron Green Label HP-CB436A-PN-GL),
HP CE278A – 2100 страниц (аналоги: JADI HP-CE278A-1-JI, Makkon MN-HP-SE278A, FREE Label FL-CE278A, Printalist CE278A-PL),
Canon 728 - 2100 страниц (аналоги: BASF KT-728-3500B002, Patron Extra CAN-728-E-PN-R, Premium 01-TE278A, Tender Line TL-CE278A),
Canon 726 - 2100 страниц (аналоги: DAYTON DN-HP-NT278, Green Label CAN-726-PN-GL, Makkon MN-CAN-SRG726, BASF KT-CRG726),
HP CF283A - 1600 страниц (аналоги: Tender Line TL-CF283A, BASF KT-CF283A, FREE Label FL-CF283A, Green Label HP-CF283A-PN-GL),
Canon 737 - 2100 страниц (аналоги: NewTone CNT737E, DAYTON DN-HP-NT283X, Printalist 737-PL, Makkon MN-CAN-SRG737)
HP CF279A - 1000 страниц (аналоги: BASF KT-CF279A, NewTone NT-KT-CF279A)
Все внутренние заменяемые детали для этих "родственных" картриджей – одинаковые. Это означает, что для ремонта указанных картриджей можно использовать одни и те же запчасти: фотобарабан, ракель, дозирующее лезвие, вал первичного заряда, магнитный вал и уплотнительные лезвия. С одной лишь оговоркой - если картриджи оригинальные. У неоригинальных картриджей запчасти могут отличаться. Учитывая, что картриджей-аналогов сейчас в продаже гораздо больше, чем оригинальных, то следует внимательно подбирать расходные материалы для ремонта картриджа-аналога.
В данной статье используются оригинальные картриджи и, соответственно, запчасти серии P1505 / P1005.
Для заправки данных картриджей можно использовать один вид тонера, но, учитывая, что ресурс картриджей всё же отличается, мы рекомендуем использовать для заправки тонер от 70 до 110 грамм: TRH127-70BOS2, TRHP1005-80BOS3, MPT7-80B-P, TRHP1505-95BOS3, MPT7-100B-P, H1606TNR-100B-P, TRHM225-110B-OS - в зависимости от требуемого ресурса.
Боковые крышки картриджей отличаются формой и направляющими.
На фото приведены боковые крышки оригинальных картриджей Canon 725, HP CE278A, CB435A, CE436A:
Внешне корпуса картриджей имеют большое сходство:
Итак, приступаем к заправке.
Прежде всего нужно снять с картриджа боковую крышку, раскрутив шуруп. Аккуратно снимая крышку, следим, чтобы пружина, прикрепленная к её внутренней стороне, не выскочила:
Пружину-держатель нужно отодвинуть как показано на фото ниже:
После того, как пружина-держатель будет освобождена, можно разъединить картридж на две части. Два отсека картриджа нужно сдвинуть в разные стороны относительно оси:
Теперь у нас в руках два отсека картриджа – тонерный отсек и отделение бункера для отработанного тонера.
Продолжая разборку картриджа, поочередно снимаем фотоцилиндр (фотобарабан / OPC Drum / фотовал):
Затем вал первичного заряда (Primary Charge Roller):
Затем снимаем чистящее лезвие (ракель / Wiper Blade), открутив шурупы:
Под лезвием в бункере скапливается отработанный тонер. Бункер следует полностью очистить от отработанного тонера. Если нет специального тонерного пылесоса, то содержимое бункера нужно вытряхнуть в полиэтиленовый пакет. Пакет с отработанным тонером необходимо плотно закрыть, не высыпав содержимого наружу. Тонер представляет собой очень мелкий химический порошок, вдыхание которого наносит вред здоровью.
Очистив бункер от остатков старого тонера, можем вернуть очищенное лезвие обратно.
В обратной последовательности возвращаем на свои места предварительно тщательно очищенные от тонера ракель, вал первичного заряда и фотобарабан.
Материалы перед сборкой следует очищать от грязи и тонера. Чистящее лезвие можно протереть мягкой ветошью или специальными салфетками, вал первичного заряда можно очистить дистиллированной водой либо изопропиловым спиртом.
Фотобарабаны можно протирать или специальными безворсовыми салфетками или очень мягкой хлопчатобумажной ветошью. При чистке фотобарабана нельзя применять ворсистые бумажные салфетки или грубую ткань, поскольку поверхность фотобарабана можно легко поцарапать.
При очистке ракеля (чистящего лезвия) можно оставить небольшое количество тонера на его кромке. Это поможет фотобарабану проворачиваться в собранном картридже. Технология сборки отсека для отработанного тонера требует того, чтобы край ракеля был присыпан очень тонким слоем старт-пудры. Но в домашних условиях старт-пудру можно заменить небольшим количеством тонера. Если между фотобарабаном и ракелем не окажется ни малейшего количества старт-пудры или тонера, то барабан не сможет прокручиваться и заклинит. А это может привести к поломке картриджа после установки его в принтер.
Обратите внимание на некоторые нюансы при сборке отсека для отработанного тонера. Так, посадочные места вала первичного заряда следует очистить от тонера:
Данную процедуру следует выполнить на обеих втулках картриджа:
Затем можно установить вал первичного заряда PCR и нанести небольшое количество токопроводящей смазки на вал PCR, как указанно на фото:
Таким же образом следует обработать торцевую направляющую фотоцилиндра:
Лишь после того, как контакты будут очищены и смазаны, можете установить обратно фотобарабан:
После установки фотобарабана нужно зафиксировать его боковой крышкой и немного прокрутить, чтобы убедиться в том, что барабан не застревает. Иначе, после установки картриджа в принтер, барабан может "заклинить".
Собранный отсек для отработанного тонера можно отложить в сторону. Теперь займемся тонерным отсеком картриджа.
Поочередно снимаем боковые крышки, освобождая их от шурупов:
Боковые крышки убираем в сторону. Затем снимаем шестеренки.
Далее извлекаем магнитный вал (Magnetic Roller).
Удаляем остатки тонера с поверхности магнитного вала.
С обеих сторон раскручиваем шурупы и вынимаем дозирующее лезвие (Doctor Blade).
Дозирующее лезвие приклеено к картриджу, поэтому его следует немного подковырнуть инструментом с плоским наконечником:
Сняв дозирующее лезвие, мы освобождаем тонерный отсек, который нужно очистить от старого тонера.
На дозирующем лезвии накапливается тонерный налет в виде черной полосы. Этот налёт приводит к недостаточной насыщенности отпечатка. Его следует устранить, протерев лезвие изопропиловым спиртом или промыв лезвие водой. После промывки лезвие нужно вытереть насухо.
Кроме этого налёт образуется и на поверхности уплотнительного лезвия магнитного вала. Как показано на фото, налет и в данном случае выглядит, как чёрная полоса:
Для того, чтобы избавиться от налета, можно протереть уплотнительное лезвие магнитного вала изопропиловым спиртом или заменить его на новое.
Наличие черной полосы налета на уплотнительном лезвии магнитного вала может привести к повреждению поверхности самого магнитного вала.
Завершив процедуру очистки лезвий, можно перейти к заправке тонером.
Далее последует обратная сборка картриджа. Помните, что все запчасти должны быть тщательно очищены от остатков тонера и иных загрязнений:
Вернув шестеренки на свои места, установим обратно очищенное лезвие дозирования:
Затем устанавливаем магнитный вал картриджа (тоже очищенный):
Обратите внимание на положение сердечника магнитного вала при сборе. Сердечник выставляем в положении, удобном для сборки втулки:
Надев втулку, фиксируем шурупы с обеих сторон:
Тонерный отсек собран, возвращаемся к "бункерному" отсеку. Надетую ранее боковую крышку с пружиной нужно снять перед сборкой двух отсеков картриджа:
Два отсека картриджа собираем воедино:
Проследите, чтобы направляющие на боковой крышке совпали:
Картридж собран.
Поправьте пружину, направив её под кромку корпуса:
На боковой крышке нужно выставить пружину в положении, удобном для дальнейшей установки внутри картриджа:
Боковую крышку с пружиной надеваем на место:
После установки боковой крышки край пружины должен выступать за пределы корпуса.
Выступающий край пружины нужно направить вручную:
И выставить в конечное положение:
Собранный картридж фиксируем шурупами:
Теперь осталось заменить использованный чип на новый:
Установленный новый чип фиксируем каплей пластикового клея:
Картридж готов к работе.
